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柯文哲今日上午出席信義區行動市政會議，媒體問到，交通部宣稱，輕軌延伸到南港需要增加50億預算，對此，柯文哲說，自己對基隆輕軌這麼有意見，是因為一般都是先編計畫才編預算，如今交通部連終點站在哪都不確定、路線也不確定、可行性評估都還沒做，就先編了82億預算，這他絕對無法認同，或許交通部會說以前就是這樣，就連台北以前蓋捷運也常常再追加預算，但他就是覺得財政的紀律必須重新建立。
北市捷運局長張澤雄則指出，因為這條輕軌未來將橫跨北北基三個地區，大部分還是用到台鐵軌道，未來營運財務分工中央必須仔細思考，不能說因為台北市提了就要台北市情趣用品貨到付款負全責，還是要有分擔機制；如果是依據《鐵路法》規定，中央全部分擔，如果是《大眾捷運法》就有一個財務分擔機制，這部分還需要大家一起討論。
柯文哲強調，政府編列預算要合理，如果每次都先編預算，然後有問題再追加預算，當初評估的自償性就整個亂掉了，這樣的結果就是債留子孫，他就是很反對這種財政紀律不佳的狀態，簡單用台語說，現在交通部就是「畫唬爛」。
至於先前交通部已釋出善意表示願意溝通，媒體追問，是否有私下和交通部溝通緩頰，對此，柯文哲回應說，應該是因為交通部被打到要害，他知道交通部沒有辦法回答為何先編預算才開始計畫，不過這也代表當初編的82億元也是隨便編編的。
有關外交部網頁登載馬政府時期「台灣的國際法地位說帖」一事，外交部今（11）日回應，基於憲法所保障之言論及學術自由，向來尊重各家看法。
儘管蔡政府已經上任1年多，外交部官網日前仍刊載馬政府的「台灣的國際法地位說帖」，其中強調「開羅宣言」把台灣歸還中華民國；有民眾認為引用開羅宣言內容，易造成統獨派間的論辯。
外交部指出，《開羅會議》於1943年11月23日至27日在埃及首府開羅召開，是二次世界大戰期間，同盟國領袖對戰後世界局勢安排之重要會議，會後中、美、英三國領袖約定於同年12月1日發表《開羅宣言》（Cairo Declaration），其中要求戰後日本「須將竊自中國的領土，如東北四省、台灣與澎湖歸還中華民sm口塞國」，各國事後均尊重此一歷史事實。
外交部表示，《開羅宣言》是各國領袖達成共識之一項國際書面文件，雖無「條約」之名，但其內容及原則在之後各項戰後秩序安排之國際文件中一再被引用，世界大多數國家及學者均予以重視；有關「台灣的國際法地位」之各項研究，外交部基於憲法所保障之言論及學術自由，向來尊重各家看法。
外交部說，從1945年中華民國政府接收台灣，至2016年已完成中華民國第十四任總統、副總統選舉，更完成第二次政黨輪替，美國前總統歐巴馬當年9月6日即盛讚在台灣身上，可後庭拉珠看到民主在亞洲亦可成長茁壯；台灣是世界各國有目共睹之華人民主典範，台灣應珍惜全體國民所創造之民主成就。
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